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手动挡汽车换挡的标准是什么?

TIME:2018-02-27 浏览次数:9822次 [大] [中] [小] [关闭]

 

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 其实有很多小白都不知道这个问题,就算行车经验丰富的老司机也未必明白的。到底手动挡换档的时候应该怎么做才算是标准呢?真样才算是正确的换挡,换档的标准重要吗?这都些问题其实很多人根本就没有想过。所以也就几乎没有人知道了。下面就让我们来为大家讲一讲吧!


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  换挡这个问题其实没必要较真,车速转速,上坡下坡,还有路况都会是影响因素,所以可以用为什么换挡来解答什么时候换挡,手动挡的车可以带来纯粹的驾驶体验 ,拥堵路况也会劳累不堪,但其干脆利落的动力输出还是很值得肯定的,发动机怠速可以减少频繁刹车刹车片过热而带来的安全隐患,这一点值得肯定, 至于什么时候换挡这个问题, 还要看发动机与变速器的动力搭配,并不能一并解答,我认为这样很草率, 保证汽油充分燃烧我认为很有必要,所以个人提倡两千转以上换挡。
  

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  个人开车的习惯是将速度和油耗相结合起来取一个平衡点,最好的办法是看发动机功率曲线图,行驶过程中始终保持发动扭矩输出在70-80%之间,不同品牌的汽车发动机调校不动,比如大众的低扭比较好,一般2000-2200就能得到比较大的扭矩输出,福克斯、世嘉这类车就是高转速发动机转速要在2600-2800左右才能达到比较好的扭矩输出,如果你一定要说换档标准我觉得就是不要高档位低转速或者高转速低档位,这两种情况对发动机都是不好的,好像还是没有说到标准?对,因为这个根本没有标准,完全因人而异,喜欢速度与激情就深踩油门,喜欢稳稳的幸福就轻踩油门。
  
  看了上面的内容你有没有明白一些呢?其实这些问题都是可以解决的,大家只要多看一些知识性地资料就可以将这些问题解决了。希望是大家能够多学习,多思考,做一个比较能够自己虚招问题并且解决问题的优秀老司机。


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