汽车现在已经十分普及的进入了一般家庭的生活之中，统拥有汽车的家庭越来越多。但是很多车主朋友们对取车的只是却了解甚少。在内蒙古货物运输的司机中，甚至有的在这些事情上海闹出过不少的闹剧。很多常用地功能大家却经常性的并不了解他们的作用。今天小编就带着大家来机车的了解一下我们汽车上的这些小秘密。
S档是什么？
S档是汽车的运动模式"S"是sport的缩写，许多自动档汽车都配有S档。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
普通自动挡车型是将转速保持在2000转左右，而到了S挡的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区。使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。
1、S档的问题在于油耗会高很多，因为长时间低档补油。D档比起S档更省油，但是动力就没那么直接，S档比较多人用在超车上，超完车再换回D档。
2、清除积碳：挂着S档，能在短时间里增加发动机的负荷，升高里面的温度，所以对清除发动机啊里的积碳很有好处。
3、相信很多车主在爬坡时都会使用D档，但使用S档来上坡更有劲了，上坡也变得更容易了。
S档使用时应注意什么？
1、从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗比普通模式多很多。比如平时D 挡下的油耗在百公里10L左右，而S挡模式下的瞬间油耗则会达到12L甚至13L。
2、起步时不要挂S档，这对速度提升其实起反作用，在1、2档停留时间过长，速度是上不去的，而且这样做反而耽误速度的提升。
3、高速巡航别挂S档：因为永远到不了6档，一旦S档过了90码，发动机由于转速太高，声音不但不好听，同时也费油。
4、但是要说的是，S档是不可以常用的。因为这样做的话会瞬间提高汽车的转速，这样对汽车本身会有一定的磨损。所以一般也就是在来超车时候用一下。对于平时正常行驶的汽车来说，其实这个档位的实用性阿并不是很大，但是在关键时候如果可以稍微用来应一下集，那将是一个很好的结果。
